新時代雜文創作研討會在揚州舉行

小鵬P5/P7/G3三維一體銷量表現看起來已經非常健康，加上未來的重磅炸彈G9也即將上市，可以說小鵬銷量預期隻增不減，若不是行業內普遍的芯片短缺供應問題，何小鵬的企業恐怕在飛行汽車問世前銷量起飛了。

YAN：接下來的新車規劃是什麽？古惠南：我們現在有四款車了，下一步會持續做一些高端化產品，同時加快迭代。但不管怎麽樣，混改對埃安、對集團是有利的。

6、兩條腿走路：第一，對外合作，第二，自主可控。他還是那麽自信、坦誠，敢於表達。電控方麵，我們和中國中車合資一起來做IGBT和碳化矽。

燃油車這些年是一直進步的，像電噴係統、共軌係統，一些新的電子電器，從被動安全轉向主動安全等等，汽車行業本身就是一個科技集成的代表。我們在這個時候改製，一般老板不舍得，因為有那麽優良的資產。

計劃明年一季度完成員工持股，年內混改全麵落地。

我們的坐標係是世界領先。據路透社8日報道，英國首相約翰遜當天對議會表示，由於沒有部長或官員出席，英國將在實際上外交抵製北京冬奧會。

最近幾個月，攻擊的目標是詆毀北京冬奧會。澳大利亞將是否派政府官員出席北京冬奧會同所謂的新疆人權問題掛鉤，這完全是欲加之罪，何患無辭。

澳英加入外交抵製鬧劇，中方：作秀炒作【環球時報綜合報道】繼美國宣布外交抵製北京冬奧會後，其鐵杆盟友紛紛表態將考慮是否跟風。據澳大利亞廣播公司8日報道，澳大利亞總理莫裏森當天告訴記者，澳運動員將參加明年2月開始的冬奧會，但官員和政界人士不會參加，理由是人權問題以及中國政府不願意就此與澳大利亞官員會談。